En Ceres, departamento San Crist\u00f3bal, provincia de Santa Fe, a los dieciocho d\u00edas del mes de enero de dos mil, se re\u00fanen en la Sala de Sesiones del H. Concejo Municipal en SESION EXTRAORDINARIA, los integrantes de dicho \u00f3rgano legislativo, encontr\u00e1ndose presentes, la totalidad de los mismos. Siendo las veintiuna treinta horas, el Pte. Ing. Dar\u00edo Uberti asume la Presidencia del Cuerpo declarando abierta la sesi\u00f3n, procedi\u00e9ndose al tratamiento de los temas establecidos en el Orden del D\u00eda:<\/p>\n
1 \u2013 Solicitud extensi\u00f3n pr\u00f3rroga Ordenanza N\u00ba 779\/99.
\n2 \u2013 Proyecto de ordenanza que modifica la N\u00ba 723\/97.
\n3 \u2013 Proyecto de ordenanza que modifica la N\u00ba 757\/98.
\n4 \u2013 Proyecto de ordenanza actualizaci\u00f3n 768.
\n5 \u2013 Proyecto de ordenanza p\u00f3rticos en caminos rurales.<\/p>\n
PUNTO 1) Se da lectura a la nota elevada por el DEM, mediante la cual solicitan se prorrogue el vencimiento para acogerse a la Ordenanza N\u00ba 779\/99, hasta el d\u00eda 31\/01\/00, debido a la demanda de convenios que hubo para realizar en poco tiempo.
\nEl Pte. luego, da lectura a la Ordenanza 779\/99 de convenios de tasas, que vencer\u00eda el 31\/12\/99. Dice que como se siguen haciendo nuevos convenios, el Ejecutivo solicita se prorrogue por un mes m\u00e1s la vigencia de esa ordenanza. Agrega que el monto aproximado por el cual se han realizado convenios es de 200 mil pesos, pero que a\u00fan no se han recaudado.
\nLuego de un intercambio de opiniones, se resuelve prorrogar la Ordenanza N\u00ba 779\/99 hasta el 31 de enero de 2000.<\/p>\n
PUNTO 2) El Pte. da lectura luego a la ordenanza N\u00ba 723\/97, mediante la cual se designan en car\u00e1cter de titulares, a los efectos del Comit\u00e9 de Cuenca, a los Sres. Ra\u00fal Ramonda y V\u00edctor Braica, y en car\u00e1cter de suplentes a los Sres.Dar\u00edo Uberti y Camilo Busquets. El Pte. dice que la designaci\u00f3n de titulares y suplentes del Comit\u00e9 de Cuenca se debe renovar cada dos a\u00f1os.
\nLuego de un intercambio de opiniones, se aprueba sobre tablas y se eleva al DEM.<\/p>\n
PUNTO 3) A continuaci\u00f3n, el Pte. da lectura a la Ordenanza N\u00ba 757\/98, mediante la cual se aprueba la formalizaci\u00f3n de convenios entre la Municipalidad de Ceres y la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad para la conservaci\u00f3n de la red vial provincial, mediante el uso de motoniveladoras, retroexcavadoras, desmonte en zona de cunetas y movimientos de suelo ubicados en sus jurisdicciones conforme al plan de trabajo a establecer de com\u00fan acuerdo. Se faculta al Intendente Municipal para suscribir los respectivos convenios, como tambi\u00e9n para que realice todos los actos necesarios para el cumplimiento de los mismos y a la percepci\u00f3n de la tasa que se establezca.
\nFinalizada su lectura, el presidente informa que a traves de esta ordenanza se firman convenios para que la Municipalidad haga arreglos en caminos provinciales, ya sea usando la motoniveladora de la provincia y el personal. Le paga por cada km. mantenido mensualmente un monto al municipio, y a su vez el municipio tiene la responsabilidad de mantener la m\u00e1quina en funcionamiento, ponerle aceite, gas oil, y reparaciones menores. Las reparaciones mayores las hace la provincia a traves de un concurso de precio especial, en el cual como Concejo, tambi\u00e9n autorizamos en una ordenanza especial.
\nLuego de un intercambio de opiniones se aprueba sobre tablas y se eleva al DEM.<\/p>\n
PUNTO 4) A continuaci\u00f3n el Pte. da lectura a la Ordenanza N\u00ba 768, mediante la cual se aprueba la formalizaci\u00f3n de un convenio entre la Municipalidad de Ceres y la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, para el desmalezado de la red vial provincial ubicada en su jurisdicci\u00f3n conforme al plan de trabajo a establecer.
\nEl Pte. dice que en cuanto a lo dem\u00e1s es similar a la ordenanza anterior, y que en este caso han puesto un tractor, una desmalezadora y el personal. Tambi\u00e9n nos pagan por kil\u00f3metro desmalezado como con la ordenanza anterior, y cuando hay reparaciones mayores se hacen con convenios especiales.
\nLuego de un intercambio de opiniones, se aprueba y eleva al DEM.<\/p>\n
PUNTO 5) El Pte. luego dice que como \u00faltimo tema, queda el tratamiento de la colocaci\u00f3n de p\u00f3rticos en caminos rurales. Para ello comenta que, desde la instalaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Peaje sobre ruta Nac. N\u00ba 34, se ha generado un problema con los productores agropecuarios por los camiones que lo desv\u00edan por la zona rural. Con el consiguiente deterioro que sufren los caminos comunales por el incremento del tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de gran porte, y los inconvenientes relacionados a la baja de rendimientos de cultivos, pasturas, muerte de animales, y lo que es m\u00e1s grave, la salud de personas con problemas respiratorios en ni\u00f1os y alergia en adultos.
\nEl Pte. dice luego que se planteron varias soluciones, una de ellas fue que la estaci\u00f3n de peaje se traslade a Palo Negro. Pero seg\u00fan la gente encargada de la estaci\u00f3n de peaje dicen que ese es el lugar que establece la ley que regula la concesi\u00f3n de la ruta, y que especifica las distancias entre una estaci\u00f3n y otra.
\nA pedido de los productores se plante\u00f3 enviar una nota al Sr. Hugo A. Bonino, Jefe Estaci\u00f3n Peaje Ceres, Covinorte S. A., en la que solicitaban a las autoridades de la empresa en car\u00e1cter de urgencia, tomar medidas tendientes a controlar el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de gran porte que se realiza por los caminos comunales y rutas provinciales como consecuencia del desv\u00edo de la estaci\u00f3n de peaje. En dicha nota adem\u00e1s, se hace referencia a los problemas de salud ocasionados en los vecinos del lugar, y a las muertes constantes de animales como consecuencia de ingerir permanentemente pasturas contaminadas con tierra.
\nEl Pte. dice que luego de gestionar con la gente de Covinorte se pens\u00f3 en una alternativa, y que ser\u00eda la colocaci\u00f3n de p\u00f3rticos desmontables, como para que los camiones puedan salir con la producci\u00f3n. El Pte. dice que esto se podr\u00e1 hacer en los caminos comunales que est\u00e1n bajo nuestra jurisdicci\u00f3n, pero no sobre las rutas provinciales, 101 S y la 277 S.
\nSe observa luego el plano donde ir\u00edan los p\u00f3rticos todos en el l\u00edmite con Hersilia, uno en el campo lindante al de propiedad de Catela, otro frente al Lucero, y otros en cada camino vecinal que entra desde Hersilia a Ceres, haciendo un total de seis.
\nLa C. Saba pregunta qui\u00e9n se hace cargo del costo de los p\u00f3rticos?
\nEl Pte. dice que el material lo pone Covinorte y la mano de obra la pone el Municipio.
\nEl C. Schurrer pregunta si este sistema ya ha sido utilizado en alg\u00fan otro lado?
\nEl Pte. le responde que s\u00ed se han usado en otros lados y que fue positivo para los productores, pero negativo para muchos camiones del distrito que desv\u00edan el peaje.
\nEl C. Schurrer pregunta si los p\u00f3rticos est\u00e1n asegurados?
\nEl Pte. dice que, que si lo quieren tirar abajo lo hacen y lo rompen.
\nEl C. Schurrer pregunta si los productores est\u00e1n de acuerdo con esta medida?
\nSe le responde que todos est\u00e1n de acuerdo.
\nLa C. Saba pregunta qui\u00e9nes son los afectados?
\nSe le responde que son los firmantes de la nota, a saber Nicanor Davicino, Sra. de Sen, Maremberg, Mainardi, Catela, Borgna, Giordana, Silingardi, Bussi, Levrino, Dalmaso, Actis Datto, Manfredi, etc.
\nEl Pte. les pregunta si est\u00e1n todos de acuerdo para aprobar este proyecto.
\nLa C. Uberti dice que si se ha probado en otras partes y dio buenos resultados, y la gente lo esta reclamando…
\nEl Pte. dice que seguramente vamos a tener problemas.
\nLa C. Uberti pregunta si se hicieron las consultas legales pertinentes a \u00e9ste sistema?
\nEl Pte. responde que s\u00ed y que la respuesta ha sido que no puede pasar nada porque la posibilidad de accidente no existe.
\nLa C. Cartas dice adem\u00e1s que si se se\u00f1aliza y se colocan los carteles como corresponde no es tan problem\u00e1tico, teniendo en cuenta que quien se encuentre una vez con el p\u00f3rtico no va a pasar dos veces.
\nEl C. Schurrer dice que se debe prever un espacio que les peermita maniobrar el retorno a los que se encuentren con el p\u00f3rtico por primera vez.
\nSe le responde que estar\u00e1 todo previsto.
\nLuego de un intercambio de opiniones, se resuelve aprobar el proyecto.
\nNo siendo para m\u00e1s se da por finalizada la sesi\u00f3n siendo las veintidos horas.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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