{"id":5518,"date":"2026-06-19T12:36:44","date_gmt":"2026-06-19T15:36:44","guid":{"rendered":"https:\/\/concejodeceres.com\/?p=5518"},"modified":"2026-06-19T12:36:45","modified_gmt":"2026-06-19T15:36:45","slug":"ordenanza-n1911-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/concejodeceres.com\/?p=5518","title":{"rendered":"ORDENANZA N\u00b01911\/2026.\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
ORD1911<\/a>Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ceres, 04de junio de 2026.<\/p>\n\n\n\n

ORDENANZA N\u00b01911\/2026.<\/p>\n\n\n\n

VISTO:<\/p>\n\n\n\n

                La necesidad de regular y planificar la movilidad en veh\u00edculos el\u00e9ctricos en nuestra ciudad, y<\/p>\n\n\n\n

CONSIDERANDO:<\/p>\n\n\n\n

                               Que, el crecimiento sostenido en la utilizaci\u00f3n de veh\u00edculos de movilidad personal el\u00e9ctricos, tales como monopatines, bicicletas y motocicletas el\u00e9ctricas, constituye una nueva realidad en la circulaci\u00f3n urbana dentro del ejido de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

                               Que, la incorporaci\u00f3n de nuevas formas de movilidad requiere de pol\u00edticas p\u00fablicas que acompa\u00f1en los cambios tecnol\u00f3gicos y sociales, promoviendo una circulaci\u00f3n segura, responsable y organizada dentro del ejido urbano.<\/p>\n\n\n\n

                               Que, la normativa nacional, a trav\u00e9s de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, distingue t\u00e9cnicamente entre veh\u00edculos de movilidad personal y veh\u00edculos con caracter\u00edsticas de ciclomotor, exigiendo para estos \u00faltimos requisitos de seguridad y registraci\u00f3n superiores.<\/p>\n\n\n\n

                               Que, se han observado situaciones de uso imprudente, tales como la circulaci\u00f3n por aceras o el incumplimiento de normas b\u00e1sicas de tr\u00e1nsito, lo que evidencia la urgencia de establecer una regulaci\u00f3n local diferenciada seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

                               Que, el uso de estos veh\u00edculos, en particular por menores y adolescentes, pueden generar situaciones de riesgo para la seguridad vial, afectando a peatones, ciclista y a los propios usuarios.<\/p>\n\n\n\n

                               Que, es competencia de este concejo legislar sobre el ordenamiento del tr\u00e1nsito urbano, adaptando la normativa a las nuevas realidades tecnol\u00f3gicas y sociales, en pos de fomentar la concientizaci\u00f3n sobre el uso inadecuado de estos veh\u00edculos .-<\/p>\n\n\n\n

POR LO QUE:<\/p>\n\n\n\n

                EL HONORABLE CONCEJO MUNICIPAL de CERES, EN USO DE LAS ATRIBUCIONES QUE LE CONFIERE LA LEY 14.436 Y SUS MODIFICATORIAS, SANCIONA LA SIGUIENTE:<\/p>\n\n\n\n

O R D E N A N Z A<\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO I<\/strong><\/p>\n\n\n\n

OBJETO Y CLASIFICACI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 1\u00ba:  Objeto. La presente ordenanza tiene por objeto regular las condiciones y requisitos para la circulaci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica de los veh\u00edculos de movilidad personal (VMP), triciclos el\u00e9ctricos, bicicletas el\u00e9ctricas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos tipo ciclomotor dentro del ejido urbano de la ciudad de Ceres.<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 2\u00b0.  Categor\u00edas. A los fines de la presente ordenanza, se establecen las siguientes categor\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos:<\/p>\n\n\n\n

a) Veh\u00edculos de Movilidad Personal (VMP)<\/strong>: Veh\u00edculos de una o m\u00e1s ruedas, dotado de una \u00fanica plaza y propulsado exclusivamente por motores el\u00e9ctricos, cuya potencia no exceda los 2 kW. Se incluyen en esta categor\u00eda los monopatines el\u00e9ctricos, hoverboards y monociclo el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n

b) Bicicletas el\u00e9ctricas (E-bike):<\/strong> Veh\u00edculos de dos ruedas con pedaleo asistido o propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica cuya potencia y velocidad se encuentren limitadas por la normativa t\u00e9cnica vigente.<\/p>\n\n\n\n

c) Veh\u00edculos el\u00e9ctricos tipo ciclomoto<\/strong>r: Veh\u00edculos de dos ruedas con potencia nominal continua superior a 2 kw y no supere los 4 kw. Se incluyen en esta categor\u00eda, motocicletas y Scooter el\u00e9ctricos que posean acelerador independiente .<\/p>\n\n\n\n

d) Motocicleta El\u00e9ctrica<\/strong>: Veh\u00edculo de dos ruedas con una potencia nominal continua superior a 4 kW .<\/p>\n\n\n\n

e) Triciclo el\u00e9ctrico:<\/strong> Veh\u00edculos de tres ruedas, sim\u00e9tricas o asim\u00e9tricas cuya categorizaci\u00f3n depender\u00e1 de su potencia y caracter\u00edsticas constructivas, equiparando a los ciclomotores o motocicletas seg\u00fan corresponda.<\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO II<\/strong><\/p>\n\n\n\n

NORMAS GENERALES<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 3\u00b0: Principio General. Todos los conductores de los veh\u00edculos alcanzados por esta norma deber\u00e1n respetar estrictamente las reglas de circulaci\u00f3n establecidas en la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito, Ley provincial de Tr\u00e1nsito y las ordenanzas locales vigentes.<\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO III<\/strong><\/p>\n\n\n\n

VEH\u00cdCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL (VMP) Y  BICICLETAS EL\u00c9CTRICAS (BE)<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 4\u00b0: Edad m\u00ednima. Establ\u00e9cese la edad m\u00ednima de 16 a\u00f1os para la conducci\u00f3n de Veh\u00edculos de Movilidad Personal en la v\u00eda p\u00fablica y bicicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 5\u00b0: Circulaci\u00f3n. Los Veh\u00edculos de Movilidad Personal y bicicletas el\u00e9ctricas deber\u00e1n circular por la calzada, en el sentido del tr\u00e1nsito y por la derecha. Queda estrictamente prohibida la circulaci\u00f3n de estos veh\u00edculos por las veredas. Como excepci\u00f3n, los Menores de 16 a\u00f1os podr\u00e1n utilizar estos veh\u00edculos de movilidad en lugares de espacios recreativos tales como: plaza, paseo saludable y circuito de caminatas.-<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 6\u00b0: Velocidad m\u00e1xima. La velocidad m\u00e1xima permitida para los VMP ser\u00e1 de 25 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 7\u00b0: Elementos de Seguridad. Es obligatorio el uso de casco de protecci\u00f3n, sistema de frenos operativos, timbre o bocina, luces delanteras (blancas) y traseras (rojas); en horario nocturno, se requerir\u00e1 tambi\u00e9n el uso del chaleco refractario. Deber\u00e1n contratar un seguro de responsabilidad civil hacia terceros.<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 8\u00b0: ser\u00e1 obligatoria la realizaci\u00f3n de la charla de seguridad vial dictada por la municipalidad de Ceres, en la cual se le otorgar\u00e1 al asistente un certificado que deber\u00e1 ser presentado para la tramitaci\u00f3n de la oblea pertinente.-<\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO IV<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CICLOMOTORES, MOTOCICLETAS Y TRICICLOS EL\u00c9CTRICOS<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 9\u00b0:  Edad m\u00ednima. Establ\u00e9cese la edad m\u00ednima de 18 a\u00f1os para la conducci\u00f3n de Veh\u00edculos ciclomotores, motocicletas y triciclos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 10\u00b0: Circulaci\u00f3n. Las ciclomotores, motocicletas y triciclos el\u00e9ctricos quedan equiparados a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n de igual categor\u00eda, debiendo cumplimentar obligatoriamente con la Licencia de Conducir habilitante, Seguro de Responsabilidad Civil hacia terceros, Patentamiento conforme a la normativa nacional y uso de casco homologado.
 En caso de ser requerido por la autoridad competente, el usuario deber\u00e1 exhibir factura de compra en formato papel o digital, documento de identidad del titular y certificado de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 11\u00b0: Restricciones. Queda prohibida la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos mencionados por ciclov\u00edas, bicisendas o aceras, debiendo transitar exclusivamente por la calzada.<\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO V<\/strong><\/p>\n\n\n\n

PROHIBICIONES GENERALES<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 12\u00b0: Prohibiciones. Queda prohibido para todos los conductores de los veh\u00edculos regulados en la presente:<\/p>\n\n\n\n

12.1.- Conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias estupefacientes.<\/p>\n\n\n\n

12.2 – Utilizar telefon\u00eda m\u00f3vil, auriculares  o cualquier otro sistema de comunicaci\u00f3n que implique distracci\u00f3n para la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

12.3- Transportar a m\u00e1s de una persona en los supuestos contemplados en el art\u00edculo 2\u00ba inc. a) y b). La ocupaci\u00f3n se limita a su \u00fanica plaza.<\/p>\n\n\n\n

12.4- Remolcar o ser remolcado por otros veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

12.5 – Realizar maniobras que pongan en riesgo la integridad f\u00edsica propia o de terceros.<\/p>\n\n\n\n

En d\u00edas lluviosos o con la calzada h\u00fameda, extremar las precauciones de circulaci\u00f3n, y en caso de no poseer las ruedas adecuadas, evitar por completo su uso.<\/p>\n\n\n\n

Se proh\u00edbe amarrarlo en \u00e1rboles, sem\u00e1foros, bancos y otros elementos de mobiliario urbano, o estacionarlo en lugares prohibidos, ante zonas de carga y descarga, en lugares reservados a otros usuarios o servicios y en las aceras cuando se estorbe el paso de los peatones. En lo posible deben asegurarse en zonas o mobiliarios exclusivos destinados a ellos.<\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO VI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

REGISTRO<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 13\u00ba – CR\u00c9ASE el Registro Municipal de Veh\u00edculos de Movilidad Personal El\u00e9ctricos de la ciudad de Ceres contemplados en el CAP\u00cdTULO III, el que no tendr\u00e1 car\u00e1cter constitutivo de la propiedad, y tendr\u00e1 como finalidad la identificaci\u00f3n del titular del VMP.-<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 14\u00ba – El registro deber\u00e1 contener como m\u00ednimo: a) Nombre, apellido, DNI y domicilio del titular. b) Identificaci\u00f3n del veh\u00edculo. c) Factura de compra y\/o boleto de compraventa, exigible en compras posteriores a la publicaci\u00f3n de la Ordenanza. d) N\u00famero de orden de registraci\u00f3n. e) Firma del titular. Y todo otro dato que el Departamento Ejecutivo Municipal determine por v\u00eda reglamentaria.- <\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 15\u00ba: Una vez registrados los veh\u00edculos y realizada la correspondiente capacitaci\u00f3n, se extender\u00e1 al titular constancia de inscripci\u00f3n, conjuntamente con una oblea y\/o distintivo identificatorio.- <\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO VII<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R\u00c9GIMEN DE SANCIONES<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 16\u00b0.1 –  Faltas y Multas. Ser\u00e1 sancionado con multas de 10 a 50 UCM, conductores de monopatines y bicicletas el\u00e9ctricas que circulen:<\/p>\n\n\n\n

\u00b7              Incumpliendo con la edad m\u00ednima, con la posibilidad de retenci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7              Por la calzada o contrario al sentido del tr\u00e1nsito o por la mano izquierda.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7              Excediendo la velocidad permitida.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7              Sin los elementos de seguridad obligatorios.<\/p>\n\n\n\n

 16.2 – Ciclomotores, motocicletas y triciclos el\u00e9ctricos: ser\u00e1n de aplicaci\u00f3n las sanciones dispuestas en el C\u00f3digo de Faltas para los ciclomotores o motocicletas convencionales.<\/p>\n\n\n\n

CAP\u00cdTULO VIII<\/strong><\/p>\n\n\n\n

AUTORIDAD DE APLICACI\u00d3N Y CONTROL<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 17\u00b0: Competencia. La autoridad de aplicaci\u00f3n de la presente ordenanza ser\u00e1 el Juzgado de Faltas de la Municipalidad de Ceres o la que en el futuro la reemplace.-<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo 18\u00b0: ESTABL\u00c9CESE un plazo de ciento veinte (120) d\u00edas a partir de la promulgaci\u00f3n de la presente ordenanza para que los propietarios procedan a adecuar los veh\u00edculos a las regulaciones aqu\u00ed establecidas.<\/p>\n\n\n\n

ART\u00cdCULO 19\u00b0) El\u00e9vese al Departamento Ejecutivo Municipal de Ceres, a sus efectos.  Comun\u00edquese, publ\u00edquese y oportunamente arch\u00edvese.       <\/p>\n\n\n\n

                                Dada en la Sala de Sesiones del H. Concejo Municipal, a los04 d\u00edas del mes de junio de 2026.- <\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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